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30 km/h nelle strade sensibili e residenziali è un atto dovuto ai cittadini Luca Campana, consigliere comunale del Centro a Lugano
Negli ultimi anni, l'attenzione sulla sicurezza dei bambini è diventata sempre più importante, i genitori, gli educatori e la comunità nel suo complesso hanno preso coscienza dell'importanza di creare spazi sicuri e protetti per le famiglie.
In questo contesto, l'introduzione di limiti di velocità di 30 km/h nei pressi dei parchi e per le strade di residenza popolosi potrebbe essere una misura cruciale per garantire la sicurezza e il benessere di tutti.
A memoria storica già nel 2018 come ex membro della Commissione di Quartiere avevo appoggiato l’idea di introdurre una velocità minima per le vie più sensibili nel quartiere di Pregassona, ed inoltrato con i colleghi al Municipio una richiesta in tal senso; ora e con entusiasmo vedo che il “dado è quasi tratto” e la direzione intrapresa dalla città personalmente è quella giusta.
Ricordiamo che la tematica dalla comunità risultava sentita, al punto tale da ricevere molte comunicazioni da cittadini sul pericolo e sulla spregiudicatezza di chi nelle ore più disparate guidava veloce ed in maniera pericolosa in tratti dove una buona logica potrebbe fare intendere che il rischio era elevato.
Un altro importante vantaggio dell'introduzione di limiti di velocità di 30 km/h presso i parchi è la riduzione del rischio di incidenti che coinvolgono i bambini. A questa età, i bambini sono ancora in fase di apprendimento e potrebbero non avere la consapevolezza delle potenziali conseguenze di un incidente stradale; anche chi non ha figli ne capisce i timori.
Limitare la velocità dei veicoli ridurrebbe significativamente quindi il rischio di incidenti, fornendo ai bambini uno spazio sicuro per il tratto scuola e casa, piuttosto che di casa e parchetto.
La proposta nella diminuzione della velocità non deve essere intesa come vessazione verso l’automobilista nelle strade ritenute sensibili di Lugano, ma piuttosto una conseguenza di una più sentita voglia di sicurezza e di qualità fuori dalle arterie principali della viabilità.
In sintesi, l'introduzione di limiti di velocità di 30 km/h nei quartieri e per le vie indicate dalla “Road Map” rappresenta una misura essenziale per garantire la sicurezza ed il benessere, tale iniziativa promuove uno stile di vita attivo, riduce il rischio di incidenti e sensibilizza i bambini alla sicurezza stradale.
Investire nella creazione di spazi sicuri in cui i cittadini possono camminare in tutta tranquillità è un impegno che dovrebbe essere preso seriamente da parte della comunità e delle autorità locali; oggi più che mai.
