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Con l’ELC l’assetto delle vetture del brand si solleva fino a 6 cm per proteggere la batteria
Le case automobilistiche le studiano proprio tutte per migliorare performance e consumi delle proprie vetture. L’ultimo esempio arriva dalla Hyundai, che potrebbe presto dotare i suoi modelli elettrici di un assetto ad altezza variabile. Il sistema messo a punto dalla casa coreana si chiama Electric Leveling Control (ELC) e consente alla vettura di alzarsi e abbassarsi da terra in base alla velocità e al fondo stradale.
Per la precisione, quando si viaggia su fondi sconnessi con l’ELC in funzione le sospensioni pneumatiche si distendono per aumentare l’altezza da terra, in modo da proteggere il fondo dell’auto, dove è sistemata la batteria. Quando invece la Hyundai elettrica cammina su una strada regolare, l’altezza da terra diminuisce per far sì che migliori l’aerodinamica e, con essa, prestazioni e consumi.
L’escursione complessiva garantita dall’ELC è di 6 centimetri. L’Electric Leveling Control potrebbe presto fare la sua apparizione sui nuovi modelli a batteria Hyundai.
