LUGANO«Progetto tram-treno importante, ma attenzione al trasporto pubblico su gomma»

Da qui le seguenti domande:

• La TPL SA intende presentare un ripensamento delle linee dei trasporti pubblici per aggiornarle alla nuova Lugano? Se sì, quando e per quali linee? Se no, perché?
• Per l’orario che verrà varato nel 2018 sono previste maggiori frequenze dei mezzi pubblici ed estensioni orarie dell’esercizio nelle fasce serali? Se si, quando? Se no, perché?
• Qual è il bilancio dei Nottambus? Ritiene necessario un potenziamento? Se no, perché?
• È a favore di una fusione tra TPL SA e ARL SA? Come intende adoperarvisi?
• Se la risposta al punto 4) è negativa, quali elementi rendono inopportuna a suo giudizio la fusione e su quali basi si giustifica lo status quo?
• Sono stati eseguiti degli studi concernenti la razionalità dell’organizzazione aziendale di TPL SA e ARL SA? Se no, perché?
• La TLP SA intende effettuare degli investimenti in ottica Smart City (Applicazione gratuite per monitorare i tracciati dei bus, posizione in tempo reale dei bus, carsharing, eccetera)? Se no, perché?
• Ci risulta che i bus ARL utilizzati dagli studenti per andare a scuola e tornare a casa siano sovraffollati all'inverosimile: il nuovo servizio per il trasporto scolastico a regime da gennaio 2018 concordato con ARL per il trasporto degli allievi alla scuola media di Pregassona rispetta tutte le prescrizioni di sicurezza?